被雷击中后不要贸然下车检查车况 汽车是打雷闪电时的保护壳——闪电来了,人躲在车内是的。如果在开车半途中被闪中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。 这哥时候的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。 雷击前的征兆: 当你站在一个空矿的地方,如果感觉到身上的毛发突然站起来,皮肤感到轻微的刺痛,甚至听到轻微的爆裂声,发出“叽叽”声响,这就是雷电快要击中你的征兆。遇到这种情况,你应该马上蹲下来,身体倾向前,把手放在膝盖上,曲成一个球状,千万不要平躺在地上。
雷暴天不要躲在大树或大型广告牌下面 雷雨天,大树或者大型广告牌随时都有可能倒塌,我们将车停在这些物体旁,随时可能要跟你的爱车说拜拜——保险公司的“人性化服务”,还是不要亲身体验。 此外,大家都知道闪电是“钟情”于大树的,雷雨天时,我们还是有多远躲多远吧。小学生都知道打雷不能躲在大树底下,上过小学的我们就不要犯这种小学生都不会犯的错误了。
蓝色带叉的线条表示接闪带(避雷带)及支架。一般要求支架间距1米,拐弯处为0.5米,高度以不低于15CM为宜,采用直径不小于10MM的热镀锌圆钢制作,避雷带焊接搭接焊接,圆钢两面焊接,焊接长度是圆钢直径的6倍,避雷带施工尽量靠近房屋外墙的外边。支架安装要在直线上,高度保持一致,焊接避雷带时提前校直钢筋,在楼房伸缩缝处可以用软编制铜线跨接,也可以用圆钢折弯预留伸缩。图中的避雷带敷设按照该建筑物容易被雷击的位置敷设。白色线条表示避雷网格,根据建筑物防雷分类,网格的大小不一样,只是要求要与避雷带连接在一起。